Les fibles per a rellotges suporten més abús que gairebé qualsevol altre component. S’obren i es tanquen desenes de vegades al dia, es premen contra les taules, s’enganxen a les mànigues i s’exposen a la suor i a les locions. Tanmateix, sovint se’ls dedica menys atenció durant la producció que als cassells o als esferes. Una marca pot rebutjar un cassell per una ratllada minúscula i, malgrat això, acceptar un lot de tancaments amb tensió de ressort inconsistent. El resultat apareix setmanes més tard en forma de queixes de clients sobre una fible que es tanca malament o un botó que no funciona bé. Comprendre els defectes habituals en la producció de fibles ajuda les marques a establir criteris millors d’inspecció d’entrada i a comunicar-se amb més precisió amb els seus socis fabricants.
Desviacions dimensionals que causen problemes d’ajust i de funcionament
Els errors dimensionals són la causa més freqüent de defectes en les fibles. Una fibla plegable consta de diverses plaques estampades o mecanitzades, perns i molles que han d’encaixar entre si dins de toleràncies molt estretes. Si la distància entre el botó i la palanca de desbloqueig varia només una fracció de mil·límetre, la fibla pot tenir una sensació imprecisa o no tancar-se correctament. Els forats per als perns lleugerament desalineats provoquen bloqueig. Les variacions en el gruix de les plaques generen espais irregulars quan la fibla es tanca. Les matrius d’estampació es desgasten amb el temps, de manera que les dimensions canvien progressivament durant una sèrie de producció. Les fàbriques que només verifiquen la primera i l’última peça d’un lot poden passar per alt les peces centrals, on el desgast de les eines és més pronunciat.
| Tipus de defecte | Causa comuna | Mètode de detecció | Impacte sobre l’usuari |
|---|---|---|---|
| Desalineació del tancament | Desgast de la matriu, acumulació de toleràncies en el muntatge | Calibres de pas/no-pas, prova funcional | La fibla es tanca inesperadament |
| Desplaçament del forat del pern | Deriva en el perforat, desgast de la fixació | Calibre per al pern, inspecció visual | Funcionament rígid, bloqueig |
| Espai irregular entre les plaques | Variació de gruix a la banda bruta | Mesura amb micròmetre | Pinçament, espai estètic |
| Error de fondària del seient de la molla | Variació de fondària d’usinatge | Calibrador de fondària, prova de força | Encaix feble o inconsistent |
Defectes en l’acabat superficial que afecten l’aspecte
Les fibles es manipulen constantment, per tant, la qualitat del seu acabat és fonamental. La galvanoplàstia pot bombollejar si el metall base no es neteja adequadament abans del recobriment. Els recobriments PVD poden escampar-se als cantons on el recobriment és més fi. Les superfícies polites poden mostrar marques en espiral si el compost de poliment està contaminat. Els acabats brodatats poden tenir una direcció de gra inconsistent, cosa que es fa evident quan la llum incideix sobre la fibla des d’angles diferents. Una altra queixa habitual és la desigualtat cromàtica entre la fibla i la braça, especialment quan s’acaben en lots separats. Les proves de salmorra segons ASTM B117 o ISO 9227 poden revelar debilitats en el recobriment, però no detecten problemes estètics com ara un brodatat irregular. Els estàndards visuals amb mostres aprovades són essencials per garantir la coherència de l’acabat.
Avaries de ressort i mecàniques en les fibles plegables
Els tancaments plegables depenen de molles petites per proporcionar el clic que manté la fibla tancada. Les avaries de les molles són un dels defectes més frustrants, ja que sovint apareixen després que el producte s’hagi portat durant un temps. Els problemes habituals inclouen la fatiga de la molla, en què aquesta perd tensió després de múltiples cicles, i la ruptura de la molla causada per una qualitat deficient del filferro o per una sobrecàrrega excessiva durant el muntatge. També poden fallar els mecanismes de botó si la molla no està ben encaixada o si hi entra brutícia al canal del botó. Un taller del sud de la Xina va muntar una sèrie de tancaments plegables que van superar les proves inicials, però que van desenvolupar una resposta lenta del botó després de centenars de cicles. La investigació va identificar com a causa un proveïdor de molles que havia modificat lleugerament el diàmetre del filferro sense informar-ne l’fàbrica. La inspecció d’entrada no incloïa una comprovació de la força de la molla. L’addició d’una simple prova de càrrega a la recepció va detectar el problema en el següent lot.
Defectes de material i de fosa amagats a l’interior del metall
No tots els defectes dels enganxos són visibles a la superfície. Els enganxos fosos poden contenir porositat interna, que debilita la peça i pot provocar-ne la ruptura sota esforç. La fosa en sorra pot deixar inclusions que creen concentracions de tensió. Fins i tot les peces estampades poden patir microfissures si la banda d’acer té defectes a les vores o si la força d’estampació és massa elevada. Aquests defectes interns sovint passen desapercebuts durant la inspecció visual i només apareixen quan l’enganx sotmet a càrrega. Les proves destructives realitzades sobre mostres, com ara proves de flexió o d’extensió, ajuden a validar la integritat del material. Els mètodes no destructius, com ara la inspecció amb penetrant colorit, poden revelar fissures superficials en àrees crítiques com el ganxo de tancament.
Escanyos en el muntatge i en la inspecció d’entrades
Molts defectes dels tancaments es produeixen abans que comenci l’assemblatge. La inspecció d’entrada dels components adquirits, com ara molles, perns i plaques, sovint és menys rigorosa del que hauria de ser. Un proveïdor podria enviar un lot de perns amb una duresa lleugerament diferent, provocant un desgast prematur. Els processos de neteja entre les etapes de fabricació poden deixar residus que interfereixen en l’adherència del recobriment o causen corrosió. Les fixacions d’assemblatge desgastades o mal alineades introdueixen tensions al tancament, provocant deformacions o un funcionament deficient. Les fàbriques que consideren la inspecció d’entrada una simple formalitat, en lloc d’un punt de control crític, s’exposen a fallades generals que només es detecten durant les proves finals o després de l’embarcament.
Reduir els defectes mitjançant el control de procés
La reducció de defectes en la producció de tancaments es basa en la disciplina del procés. La inspecció per mostres segons la norma ISO 2859-1 ajuda a detectar problemes que afecten tot un lot, però funciona millor quan es combina amb comprovacions durant el procés en fases crítiques. La força de les molles s’ha de verificar a la recepció i novament després de l’assemblatge. El gruix i l’adherència del recobriment s’han de comprovar per lots, no només al principi d’una sèrie de producció. Les proves funcionals que simulen l’ús real, com ara fer cicle el tancament centenars de vegades, revelen debilitats que una única prova d’obertura i tancament no detectaria. Per a les marques que subministren tancaments i altres components externs, BURRIVA ha construït els seus sistemes de fabricació i qualitat entorn d’aquests mateixos reptes. Amb capacitats pròpies de mecanitzat, acabat i inspecció, l’empresa dona suport a projectes OEM que exigeixen un rendiment consistent dels tancaments en cada lot. Aquest enfocament detallat al nivell de components ofereix als propietaris de marques un soci que entén on es poden amagar els defectes i com evitar que arribin al producte final.
Taula de continguts
- Desviacions dimensionals que causen problemes d’ajust i de funcionament
- Defectes en l’acabat superficial que afecten l’aspecte
- Avaries de ressort i mecàniques en les fibles plegables
- Defectes de material i de fosa amagats a l’interior del metall
- Escanyos en el muntatge i en la inspecció d’entrades
- Reduir els defectes mitjançant el control de procés