מצבים נפוצים של כשל במנוע השעון והדרכים למניעתם

כישלון בדרך כלל מתחיל לפני שמרגישים שהנעלת השעון לא תקינה

נעלת שעון שמתפצלת בקושי או שלא נסגרת כראוי היא לעתים קרובות התופעה האחרונה שמראה על בעיה. הכישלון לרוב מתפתח כבר זמן מה. נעלת שעון עוברת מחזורי עומס חוזרים יום יומית. הציר נפתח ונסגר, הנעילה מתחברת ומתרוקנת, והמנגנון המתקפל מתפתל. כל מחזור מוסיף כמות קטנה של סחיפה. כאשר החלק סוף סוף מרגיש לא תקין על היד, הסיבה העמוקה היא לעתים קרובות סטייה בממדים או מצב של המשטח שחלו בשלב מוקדם יותר בייצור. מניעת פגמים בייצור נעליות שעון עובדת טוב יותר כאשר המיקוד עובר מבקרת הסיום לפעולות שקובעות את ההתאמה.

סחיפת הציר והריכוזיות של הסיכה הן הגורמות השקטות

הציר הוא האזור בעל התנועה הגבוהה ביותר ברוב הסוגרים. רוחב הפין קובע כיצד החלקים נעים זה נגד זה. אם הוא צמוד מדי, הציר נתקע או נגרר. אם הוא רפוי מדי, הסוגר מצלצל או יושב לא אחיד. גם נירוסטה וגם טיטניום נוטים לבלוק אחד את השני, וטיטניום רגיש יותר במגע יבש. חומר הפין, סיבולת החור והחידוד של הקצה בציר משפיעים זה על זה.

דוגמה מיושנת מסדרת ייצור של סוגרים: סדרת סוגרים נירוסטליים מסוג פולד-אוור הפגינה כוח שחרור לא עקבי לאחר מחזורי שימוש חוזרים. גאומטריית המנעול הייתה תקינה לפי השרטוט. הבעיה נבעה מרוחב הפין בציר, שהשתנה לכיוון העליון של סיבולת ההיתר. השינוי נבע משלב החידוד, שבו לא הופחת הפסד הכלי מספיק פעמים. שינוי קטן בגודל החור השפיע על אופן התיישבות הציר, מה ששינה את זווית ההשתלבות של המנעול. הפתרון כלל בדיקת כלי חידוד ובדיקה תכופה יותר של מדידת הפין, ולא עיצוב חדש.

תקלות ברתמות ובקפיצים עוקבות אחר תבניות צפויות

תקלות ברתמות מופיעות בדרך כלל ככפתור שלא נשאר סגור או ככפתור שמתנתק בקלות יתרה. עייפות הקפיץ היא אחת הסיבות, אך לרוב היא סיבה משנית. הסיבה העיקרית היא בדרך כלל הגאומטריה: עומק החיבור של הרתמה, הזווית בין הפנים המתחברות או גימור המשטח בנקודות ההשקה. משטח השקה מחוספס יכול לחדור דרך השכבה הواقית ולשנות את כוח ההתנתקות עם הזמן.

גם בחירת הקפיץ חשובה. קפיץ קשה מדי עלול להקשות את פתיחת הכפתור. קפיץ רך מדי עלול לאפשר לרתמה להתנתק תחת עומס. קצב הקפיץ והמתח הראשוני חייבים להתאים לגאומטריה של הרתמה. בייצור יש לבדוק את כוח הקפיץ בעת קליטתו ובסיום הרכבת הכפתור. גם אצווה קטנה וגם אצווה גדולה חייבות להשתמש באותה טווח קבלה. סטנדרטי האיכות חלים באופן זהה על שתיהן, גם כאשר ייצור קטן נושא מחיר יחידה גבוה יותר בשל העלויות הקבועות שמתפזרות על מספר קטן של פריטים.

הבחירות בחומרים ובסיומות משנות את לוח הזמנים של הכשל

הבחירה בחומר קובעת את היסוד. פלדת אל חלד מסוג 316L נפוצה במקלחות בשל התנגדות טובה לקורוזיה ותהליך עיבוד צפוי. הטיטניום מפחית את המשקל ואילץ את הניקל בדרגות הנפוצות, אך הוא נוטה יותר לגלוש (galling) ודורש בקרה זהירה על הסיומה. טיטניום דרגה 5 חזק יותר מטיטניום דרגה 2, מה שחשוב באזורים דקים ובאזורים של סיכות. אספקת החומרים מתייחסת לעתים קרובות לסטנדרטים כגון ASTM A240 לפלדת אל חלד ו-ASTM B348 לטיטניום בצלחת ובליעות.

הסיומה משנה את אופן השימוש במקלחת. סיומות מגוררות מסתירות סריטות קטנות. סיומות מפולishes מראות כתמים ו wearing עדינים יותר מהר. שיכבות גלvanic ושיכבות PVD מוסיפות עמידות לשחיקה, אך שכבת כיסוי עלולה להתנפח אם ההכנה לפני השכבה לא הושלמה. התנפצות מתחת לשכבה היא אובדן הדבקות מקומי, וברגע שהיא מופיעה, החלק אינו ניתן לעיבוד מחדש למקלחת תקינה. נקודת הבקרה נמצאת במעלה הזרם: ניקוי, כימיה של האמבטיה והגעה.

נקודות בדיקה שזוהות פגמים בקלפס כבר בשלב מוקדם

לקלפס יש מספר נקודות בדיקה טבעיות. בדיקת הכניסה בודקת את דרגת החומר, מידות הסיכה וכוח הקפיץ. בדיקת התהליך מזהה את הפער במכניקה והחיבור של המנעול לאחר montaj. בדיקת היציאה מאשרת את כוח השחרור, מצב הקצוות והמראה החיצוני. שילוב כל הבדיקות לבדיקה אחת סופית מגביר את הסיכון שלא יתגלו פגמים. מכניקה שמתעכבת לאחר ציפוי עלולה לעבור בדיקת התאמה יבשה לפני הציפוי. מנעול שמשתחרר בקלות מדי עלול לעבור בדיקה ויזואלית אך להיכשל בבדיקה של כוח.

ליצור ציריות לזרועות שעון, התוספת המועילה ביותר היא בדיקת מחזוריות על בסיס דגימה. ניתן להפעיל מספר קטן של ציריות דרך תנועות פתיחה וסגירה כדי לראות כיצד משתנה כוח השחרור. מספר המחזורים המדויק תלוי בעיצוב ובדרישות המותג. הנקודה אינה מספר מסוים. הנקודה היא לזהות סטייה לפני ששלב האצווה יישלח. שתי התחומים שבהם בדיקות מחזוריות נותנות את התועלת הגדולה ביותר הן נזילות הציר והחיבוק של הלוטש, משום שהן משלבות גאומטריה, חומר ומצב המשטח בתנועה אחת.

בוריבה עובדת ברמה של רכיבים על פאות, תיבות, צמידים וסגורים. ביחס לסוגרי השעון, מסלול הייצור כולל חריטה בעזרת מכונה מופעלת ממוחשבת (CNC), דקוק, פוליש אוטומטי, בדיקת מידות, ומספר סבבים של בדיקות בשלבי הקליטה, התהליך והיציאה. זרימות עבודה מבודדות ובקרת גישה לקבצי CAD מפרידות את קבצי העיצוב לפי תפקיד מקצועי. מסלול רכיבים מאותו מקור יכול למזער העברות ולשמור על עקביות בפער המנגנונים ובהשתלבות הסוגר לאורך כל האצווה. מותגים שמתכננים פרויקט סוגרים יכולים ליצור קשר עם הצוות כדי לדון בדרישות לסוגרים, בדרישות לסובלנות ובנקודות הבדיקה.